バイメタルウェアプレートは、広範囲の摩耗条件のために特別に設計されたプレート製品です。 これは、通常の鋼板、耐熱鋼板、またはステンレス鋼板に、体積分率50% を超えるCr7C3カーバイドの合金耐摩耗層を溶接することによって形成されます。 この設計により、バイメタリックウェアプレートは耐摩耗性で優れた性能を発揮し、さまざまな産業分野で幅広い用途を見つけることができます。
バイメタル摩耗複合鋼板は、自動オープンアーク自己シールド溶接技術を使用して、通常の鋼板の表面に高い硬度と高い耐摩耗性を備えた高合金耐摩耗性層を溶接します。ステンレス鋼板。 耐摩耗性鋼板は、バイメタル特性、つまり、作業層の高い耐摩耗性と、ベース層の高い延性と靭性を備えています。 この設計は、産業用途に便利な接続および溶接条件を提供し、圧延、溶接、プラズマ切断、機械的接続処理などの操作を可能にします。
耐摩耗性層は均一な厚さと平らな表面を持ち、鋼板全体の平坦度は通常の炭素鋼板のそれに匹敵します。 耐摩耗性層の表面には応力緩和亀裂があります。これらの亀裂は、溶接された耐摩耗性層にのみ存在し、ベース層には及ばない。 これにより、溶接プロセス中にベース層に引き起こされる残留応力および変形を効果的に低減し、それによってベース層の強度の低下を回避し、バイメタル摩耗板の性能に影響を与えません。
耐摩耗性层の主成分は、高炭素および高クロム合金である。 さまざまな要件と使用条件に応じて、高温耐性摩耗板には、モリブデン、タングステン、バナジウム、ニオブ、チタンなどの合金元素も含まれています。 耐摩耗性層の金属構造は、共晶M7C3一次カーバイドまたは複合カーバイドであり、高温で、強い衝撃、中程度の衝撃の下で、耐摩耗性を実現します。そして低ストレスの影響。
バイメタルウェアプレートは、低炭素鋼板と合金耐摩耗層で構成されています。 耐摩耗性層は一般に総厚さの1/3〜1/2を占める。 動作中、ベース層は外力に抵抗するための強度、靭性、延性などの包括的な特性を提供し、耐摩耗性層は特定の作業条件の要件を満たすために耐摩耗性を提供します。 合金耐摩耗性層とベース層は冶金学的に結合されています。 特殊な装置を使用して、自動溶接プロセスは、高硬度の自己シールド合金溶接ワイヤを基板に均一に溶接し、1つまたは複数の複合層を形成します。
複合耐摩耗性鋼板は、冶金機械、建材機械、動力機械、鉱業機械などのさまざまな摩耗しやすい機器部品の表面補強に使用できます。 特に、冶金スラグシステム、材料の出入りシステム、廃棄物輸送の埋め戻し、鉱山の乾燥および湿った材料、化学機械などの大きな粒状材料の摩耗および衝撃に適しています。そして石炭灰のガス交通机関。
耐摩耗性鋼板は、高い耐摩耗性と優れた衝撃性能を備えています。 カット、曲げ、溶接などが可能です。溶接、プラグ溶接、またはボルト接続によって他の構造と接続することができ、オンサイトメンテナンス中の時間の節約と利便性を提供します。 バイメタルウェアプレートは、冶金、石炭、セメント、電力、ガラス、鉱業、建材、レンガなどの産業で広く使用されています。 他の材料と比較して、それは高いコストパフォーマンス比を提供し、様々な産業やメーカーの間で人気が高まっています。