Close-die-forgingsとその用途は何ですか

クローズドダイ鍛造 (インプレッション-ダイ鍛造とも呼ばれます) は、加熱された金属ワークピースを材料を囲む2つのダイの間に配置する金属成形プロセスです。 ダイは、部品の所望の形状を形成するように成形される。 ダイが閉じられると、材料は高圧下で圧縮され、ダイキャビティを満たして最終的な形状になります。 金属は通常、高温 (たとえば、鋼の場合は800〜1,200 °C) に加熱され、ひび割れや破損なしに成形できるようにします。

クローズド・ダイ鍛造の主な特徴:

1.高精度: 鍛造プロセスにより、材料の無駄を最小限に抑えた複雑なネット形状の部品を作成できます。

2.強化された強度: 鍛造中の材料の圧縮により、粒子構造が調整され、最終部品の強度と耐久性が向上します。

3.厳しい公差: クローズドダイ鍛造で製造された部品は、寸法精度が高いため、機械加工が最小限に抑えられることがよくあります。

4.材料の利用: 金属がビレットから直接所望の形状に形成されるので、クローズドダイプロセスはスクラップ材料を最小限に抑える。

クローズド・ダイ鍛造プロセスのステップ:

1.材料の準備: 原材料 (通常は金属ビレットまたはインゴット) を適切な鍛造温度に加熱します。

2.デザインと作成を死ぬ: 2つの部分 (上部と下部のダイ) からなるダイセットは、部品を形作るように設計され、機械加工されています。

3.鍛造: 加熱された材料は下部ダイに配置され、上部ダイは高い力で押し下げられ、材料を所望の形状に成形する。

4.冷却: 鍛造部分は冷却され、さらに強化するために熱処理を受ける可能性があります。

5.仕上げ: 鍛造後、部品はしばしば機械加工され、洗浄され、最終使用のために表面処理されます。

クローズドダイ鍛造のアプリケーション:

クローズドダイ鍛造品は、部品が高負荷、応力、および過酷な動作条件に耐えなければならない業界で使用されます。 一般的なアプリケーションには次のものがあります。

1.自動車産業

・クランクシャフト: エンジン用の鍛造クランクシャフトは、内燃機関の信頼性と性能に不可欠な高い強度と耐疲労性で知られています。

・接続ロッド: ピストンをクランクシャフトに接続するために使用される鍛造ロッドは、高い耐久性と強度を提供します。

・ギア: トランスミッションギアとディファレンシャルギアは、車両操作中の高いトルクとストレスに対処するために鍛造されることがよくあります。

・サスペンションコンポーネント: コントロールアーム、スピンドル、ホイールハブなどの部品は、強度と安全性のために鍛造されています。

2.航空宇宙産業

・航空機部品: タービンディスク、着陸装置部品、構造部品などの高応力部品は、極端な条件下での高い強度対重量比と信頼性を確保するために鍛造されています。

・エンジン部品: コンプレッサーやタービンブレード、ハウジングなどの鍛造部品は、高温環境での耐久性を提供します。

3.石油・ガス产业

・ドリル部品: ドリルロッド、ドリルビット、カラーなどの鍛造部品は、掘削作業中の極端な力や摩耗に耐えるために使用されます。

・バルブ本体とコンポーネント: 鍛造鋼製バルブは、パイプラインやリグ内の液体やガスの流れを制御するために使用され、高圧条件下での漏れ防止性能を確保します。

・フランジ: 石油・ガス部門でパイプ、バルブ、ポンプを接続するために使用されるフランジは、通常、密閉と高強度の接続を確保するために鍛造されています。

4.海洋産業

・プロペラシャフト: 過酷な海洋環境に強度と耐性を提供するために鍛造されたプロペラシャフトは、船と潜水艦の信頼できる性能を保証します。

・デッキ機械: 船舶のウインチ、プーリー、リフティングギアなどのコンポーネントは、強度と耐久性のために鍛造されています。

・船体継手: クリートやファスナーなどのさまざまな船舶継手は、海洋環境のストレスに耐えるように鍛造されています。

5.工業用機器

・重い機械部品: 産業機械で使用されるギア、スピンドル、シャフト、ハブなどの部品は、重い負荷や応力を処理するために必要な強度を提供するために鍛造されることがよくあります。

・油圧部品: 油圧ポンプ、バルブ、およびシリンダーは、強度、シーリング、および耐久性のために、クローズドダイ鍛造を使用して製造されることがよくあります。

・マイニング機器: ロッククラッシャー、掘削アーム、バケットピンなどのコンポーネントは、最小の高い衝撃と摩耗条件に耐えるために鍛造されていますIng操作。

6.発電

・タービンブレードとディスク: タービンブレードやディスクなどの鍛造部品は、構造の完全性を維持しながら高温高圧に耐えるために発電所に不可欠です。

・発電機のコンポーネント: 発電機とタービンでは、重い機械的負荷をサポートし、寿命を確保するために鍛造シャフトとハウジングが使用されています。

7.防衛と軍事

・武器部品: 銃身、ボルト、発射機構などの鍛造部品は、強い圧力に耐えることができる高強度で耐久性のある武器部品の製造に不可欠です。

・装甲: 鍛造装甲板は、軍事用途の車両や保護具に使用されます。

8.鉄道業界

・ホイールセット: 列車で使用される鍛造鋼ホイールは、強度と耐摩耗性のためにクローズドダイ鍛造を使用して作られています。

・鉄道のトラックとコンポーネント: トラックファスナーなどの特定のコンポーネントは、継続的な列車の動きの応力に対する高い強度と耐性のために鍛造されています。

9.農業設備

・農場の実装: プラウブレード、ディスク、ハロータインなどの部品は、重い土壌や農業用途での耐久性のために鍛造されています。

・トラクター部品: トラクターの車軸やシャフトなどの鍛造部品は、重い作業負荷をサポートするために必要な強度を提供します。

クローズド・ダイ鍛造の利点:

1.高い強度と耐久性: このプロセスは、金属の粒構造を改善し、完成品の強度、靭性、および耐疲労性を高めます。

2.複雑な形状: 高精度で無駄を最小限に抑えた複雑な形状の生産を可能にします。

3.材料特性の改善: 鍛造部品は、鋳造または機械加工部品に比べて優れた機械的特性を備えています。

4.材料廃棄物の削減: このプロセスにより、スクラップや材料の損失が最小限に抑えられ、特に高性能コンポーネントの場合は費用効果が高くなります。

5.一貫性: 大規模な生産工程で機械的特性と寸法の均一性を確保します。

結論:

クローズドダイ鍛造は、高強度、精度、耐久性のある部品を必要とする業界で使用される用途が広く、非常に効果的な製造プロセスです。 これは一般的に、自動車、航空宇宙、産業、およびその他の要求の厳しいアプリケーション用のギア、シャフト、構造部品などの重要なコンポーネントに適用されます。